惠州低溫等離子電源生產(chǎn)廠家

感應(yīng)加熱電源對(duì)金屬材料加熱效率更高、速度更快，且低耗環(huán)保。它已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)對(duì)金屬材料的熱加工、熱處理、熱裝配及焊接、熔煉等工藝中。感應(yīng)加熱電源由兩部分組成，一部分是提供能量的交流電源，也稱變頻電源;另一部分是完成電磁感應(yīng)能量轉(zhuǎn)換的感應(yīng)線圈，稱感應(yīng)器。感應(yīng)加熱設(shè)備的主要優(yōu)點(diǎn)是：?①不必整體加熱，工件變形小，電能消耗小。②無公害。③加熱速度快，工件表面氧化脫碳較輕。④表面淬硬層可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整，易于控制。⑤感應(yīng)加熱設(shè)備可以安裝在機(jī)械加工生產(chǎn)線上，易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化，便于管理，且可減少運(yùn)輸，節(jié)約人力，提高生產(chǎn)效率。

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直流斬波調(diào)壓調(diào)功是指在直流母線側(cè)采用降壓斬波電路，通過改變占空比D的大小來調(diào)節(jié)直流輸出電壓Ud，實(shí)現(xiàn)對(duì)輸出功率的調(diào)節(jié)。采用二極管不可控整流電路，和以前的晶閘管相控整流電路相比提高了電網(wǎng)側(cè)功率因數(shù)，減小了對(duì)電網(wǎng)的污染。但是Buck電路中的功率開關(guān)器件在接通和斷開時(shí)，在其器件上同時(shí)存在電壓和電流，損耗比較大，所以不適于應(yīng)用在高頻及大容量系統(tǒng)中。此外，由于感應(yīng)加熱電源需要增加額外的斬波電路及其相應(yīng)的控制回路，使得感應(yīng)加熱電源成本提高。

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如何選擇適合的中頻感應(yīng)加熱設(shè)備，需要滿足哪些要點(diǎn)呢？1、被加熱的工件形狀和尺寸：工件越大，如棒料，實(shí)材應(yīng)選用相對(duì)功率大，頻率低的中頻感應(yīng)加熱設(shè)備;工件小，管材，板材，齒輪等，則選用相對(duì)功率小，頻率高的中頻感應(yīng)加熱設(shè)備。2、工件需要感應(yīng)加熱的深度和面積：工件在中頻感應(yīng)加熱設(shè)備中需要加熱深度越深，面積大，整體加熱，應(yīng)選用功率大的感應(yīng)加熱設(shè)備，頻率低的中頻感應(yīng)加熱設(shè)備;加熱深度淺，面積小，局部加熱，選用相對(duì)功率小，頻率高的中頻感應(yīng)加熱設(shè)備。

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金屬是現(xiàn)代必不可少的材料，幾乎在各個(gè)領(lǐng)域都會(huì)使用到它，要想將其變成各種形狀和功能的產(chǎn)品，就需要對(duì)其進(jìn)行加工。要想對(duì)金屬進(jìn)行加工就需要將其進(jìn)行加熱，因?yàn)榧訜崾歉淖兘饘傩螒B(tài)簡單的方法，不過傳統(tǒng)的加熱方法是通過燃燒燃料產(chǎn)生一個(gè)高溫環(huán)境，再將金屬放在這個(gè)環(huán)境中進(jìn)行加熱。但采用這種加熱方式就需要很長的時(shí)間，而現(xiàn)在有一種能夠讓金屬迅速加熱的方法，這就是感應(yīng)加熱。什么是感應(yīng)加熱：感應(yīng)加熱也被稱為電磁感應(yīng)加熱，是用于粘合，熱處理，焊接，軟化金屬或其他導(dǎo)電材料的一種方法，對(duì)于許多現(xiàn)代制造工藝而言，感應(yīng)加熱提高了加熱速度和效率。

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低溫等離子處理技術(shù)：等離子體是區(qū)別固態(tài)、液態(tài)、氣態(tài)的第四種物質(zhì)形態(tài)，氣體受外電場激發(fā)放電，成為等離子體。這是一種由電子、各種離子、原子和自由基構(gòu)成的混合體，其間電子、各種離子、重粒子相互碰撞，內(nèi)部能量很高但整個(gè)體系呈現(xiàn)低溫狀態(tài)，低溫等離子體由此得名。低溫等離子利用高能電子、自由基等活性粒子和廢氣中的污染物作用，使污染物分子在較短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生分解，污染物中的大分子團(tuán)被擊碎，長分子鏈被打斷成為無害的短分子物質(zhì)，達(dá)到降解污染物的目的。（注：低溫等離子體相對(duì)于高溫等離子體而言，近于常溫。）低溫等離子反應(yīng)器由大功率電源（高頻率、高電壓）、放電電極、絕緣體（介質(zhì)）構(gòu)成，核心部件采用石英、不銹鋼等耐腐蝕材料制造，待處理氣體流經(jīng)反應(yīng)器被電離成為等離子體

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感應(yīng)加熱設(shè)備廣泛用于齒輪、軸、曲軸、凸輪、軋輥等工件的表面淬火，目百度的是提高這些工件的耐磨性和抗疲勞破斷的能力。汽車后半軸采用感應(yīng)加熱表面淬火，設(shè)計(jì)載荷下的疲勞循環(huán)次數(shù)比用調(diào)質(zhì)處理約提高10倍。感應(yīng)加熱表面淬火的工件材料一般為中碳鋼。為適應(yīng)某些工件的特殊需要，已研制出供感應(yīng)加熱表面淬火專用的低淬透性鋼。高碳鋼和鑄鐵制造的工件也可采用感應(yīng)加熱表面淬火。淬冷介質(zhì)常用水或高分子聚合物水溶液。?